平时我都自诩为一个方向感不是太差的人，但一旦进入建筑物内我也不敢保证自己是否能准确找到北。商场便是这样一个容易让我迷失方向的场所，不过好大多数时候也只是随意闲逛，鲜有锁定目的地直奔而去的机会。不过地铁站就是一个时常要面对的地方了。如果是自己熟悉的车站倒还好说，甚至知道自己应该站在列车的哪一节车厢下车时正对上行电梯，然后认准某个出口出站。可面对一个陌生地点，来到出站层，首先要看的就是站点地图，它会告诉你从哪个出口出站可以让你最快到达目的地。而恰恰是这样一个重要无比的信息窗口，却常常让我更加晕头转向。
大概是小时候地理基础打的太牢，看地图上北下南左西右东的观念根深蒂固。可地铁站里的地图似乎全都随心所欲，那指向北方红色箭头简直像是进入百慕大的指南针。若是对出口处地面建筑熟悉，且不管他东南西北，找到离着最近的出口也就是了；倘若看了一圈地图，标出的建筑没一个认识，就只能老老实实看路。想要知道从马路两侧哪边出去，首先要分清这路哪头是东，哪头是西，于是要去找指北的箭头，然后要根据箭头方向在大脑内旋转看到的地图。我还一直试图说服自己，人家这样布置地图一定另有深意，说不定在某些情况下会显得更加人性化，比如那些平时就不分东西南北的妹子们，也许一眼就能看懂？老BU说“不识路的妹子们，根本就不会去看这地图”，简直一语道破天机！
网上看到一篇2014年的报道，那时就有人诟病这莫名的地图了，只是这解释和没解释一个样，大概是官老爷们的怙恶不悛吧！
大概是小时候地理基础打的太牢，看地图上北下南左西右东的观念根深蒂固。可地铁站里的地图似乎全都随心所欲，那指向北方红色箭头简直像是进入百慕大的指南针。若是对出口处地面建筑熟悉，且不管他东南西北，找到离着最近的出口也就是了；倘若看了一圈地图，标出的建筑没一个认识，就只能老老实实看路。想要知道从马路两侧哪边出去，首先要分清这路哪头是东，哪头是西，于是要去找指北的箭头，然后要根据箭头方向在大脑内旋转看到的地图。我还一直试图说服自己，人家这样布置地图一定另有深意，说不定在某些情况下会显得更加人性化，比如那些平时就不分东西南北的妹子们，也许一眼就能看懂？老BU说“不识路的妹子们，根本就不会去看这地图”，简直一语道破天机！
网上看到一篇2014年的报道，那时就有人诟病这莫名的地图了，只是这解释和没解释一个样，大概是官老爷们的怙恶不悛吧！
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